由于汽车行业的更新换代周期比较短，刚研发出来的一款新型汽车，没准过个一两年就out了，为了能够在市场上占据一席之地，各汽车制造商要不断的研发新型汽车，在这个过程中，就需要用到做汽车手板。在众多的汽车手板中，大部分都是以塑料为主的，例如汽车面板手板、前置灯手板、后视镜手板、保险杠手板等。
在众多汽车塑料手板中，不同外观尺寸的手板选择的加工方式也不相同，一般而言，汽车塑料手板的加工方式主要有CNC加工、3d打印以及真空复模，下面就为大家详细介绍一下。
CNC加工主要适用于那些尺寸比较大、结构简单的塑料手板，像我们做过的一款汽车保险杠手板，它有1.5米长，是用CNC加工的方式来做的，如果采用3d打印来做的话，所需的费用比较高，而且性能也不好。而CNC加工的好处就是直接用板材来进行加工，性能（如强度、耐高温等）都比3d打印要好得多。
汽车保险杠手板制作视频
对于那些结构复杂、体积小的手板，采用3d打印来做是个不错的选择，因为3d打印的价格是按照重量来计算的，与塑料手板的复杂程度无关，3d打印出来的手板有一个缺点就是很脆，受不了重击，所以汽车塑料手板中基本上只有按键采用3d打印来做，因为按键承受的力度相对较小。
3d打印手板制作视频
而真空复模主要是针对手板小批量制作的，数量一般在几十到100个左右，由于热胀冷缩的缘故，真空复模出来的手板在精度方面比不上CNC加工和3d打印出来的。
真空复模手板制作视频
以上就是常见的几种汽车塑料手板加工方式，知道了这些加工方式的相关原理之后，以后做手板的时候你就可以更快的采用合适的方式。
